Зарядные устройства
для аккумуляторных батарей

CTEK MXS 3.8 Компактное зарядное устройство для небольших АКБ мотоциклов и автомобилей

CTEK MXS 3.8 зарядное устройство для АКБ мотоциклов

16 236 руб.

шт

Заказать

Сравнить

MXS 3.8 является надёжным зарядным устройством с функциями десульфатизации, профилактической зарядки и зарядки в зимний период для небольших батарей.

CTEK MXS 3.8 Модель зарядного устройства для аккумулятора MXS 3.8 способствует решению вопросов, которые связаны с обслуживанием и зарядным процессом аккумуляторов. Является уникальным по устройству, зарядка осуществляется в 7 этапов. Имеет запатентованные режимы и возможность управления процессором. Качественно заряжает аккумулятор.

Преимущества

Может использоваться повседневно, даже при низких температурных показателях;
Есть буферный режим, означающий, что MXS прекрасно подходит для продолжительного хранения авто и другой техники;
Обладает соответствием класса защиты IP65 – от пылевых загрязнений, брызг;
Поставляет к аккумулятору зарядный ток 0.8, 3.8 А, есть возможность переключения;
Является безопасным для применения в электронике транспорта, защищено от короткого замыкания;
Обеспечивает зарядку аккумуляторам до 85 А/ч, поддерживает функцию у устройств в 130 А/ч.

Этапы

Напряжение подается в импульсном темпе, восстановление емкости;
Стартовый момент – осуществляется проверка способности аккумулятора к принятию заряда;
Процесс основной зарядки;
Готовность устройства к применению;
Возможность диагностики батареи – проверка удержания заряда;
Напряжение поддерживается на максимуме за счет подачи напряжения;
Этап профилактической зарядки.

ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ

ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ )
Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин,
тем самым восстанавливая емкость батареи.
ЭТАП 2: SOFT START (ПЛАВНЫЙ СТАРТ)
Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.
ЭТАП 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА)
Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.
ЭТАП 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.
ЭТАП 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА)
Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.
ЭТАП 6: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД
Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
ЭТАП 7: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА
Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.

Тип АКБ

Свинцово-кислотные батареи 12 В (вкл. WET, MF, Ca/Ca, AGM и GEL)

Ёмкость АКБ

От 1,2 до 80 Ач (зарядка), до 130 Ач (подзарядка)

Тип зарядного устройства

7-этапное с полностью автоматическим циклом зарядки

Зарядное напряжение

14,4 В, 14,7 В

Зарядный ток

0,8 А, 3,8 А макс.

Минимальное остаточное напряжение батареи

2,0 В

Колебания силы тока

<1 Ач/месяц

Утечка обратного тока

<4%

Класс защиты

IP65 (брызгозащитное и пыленепроницаемое исполнение)

Номинальное напряжение электросети

220-240 В перем. тока, 50-60 Гц

Температура окружающей среды

От -20°C до +50°C, выходная мощность автоматически понижается при высокой температуре

Охлаждение

Естественная конвекция

Габаритные размеры

168 х 65 х 38 мм

Вес

0,6 кг

Гарантия

5 лет

Длина питающего кабеля

140

Длина соединительного кабеля

150

Руководство пользователя CTEK MXS 3.8.pdf

Могу ли я оставить зарядное устройство подключенным к батарее в течение длительного времени?

Да. Зарядные устройства CTEK предназначены для полной зарядки аккумулятора, а затем автоматически переключаются на длительное техническое обслуживание. Прежде чем оставить зарядное устройство без присмотра на длительное время, убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, как указано зеленым светодиодом.

Какое зарядное устройство выбрать для моего автомобиля?

Выберите зарядное устройство в зависимости от ёмкости Вашей аккумуляторной батареи, а не марки автомобиля. Чем больше ток зарядки тем быстрее зарядное устройство его зарядит. На нашем сайте Вы можете подобрать оптимальное зарядное устройство задав требуемый диапазон по ёмкости, одной или нескольких Ваших батарей, и технических характеристик.

Могу ли я зарядить свой автомобиль через розетку 12 В?

Да. Такая возможность существует, если Ваша розетка всё ещё работает, когда зажигание выключено. Однако Вы обязательно должны проверить возможность подключения силовых устройств к Вашему автомобилю через розетку 12 Вольт в руководстве пользователя автомобиля или обратившись за консультацией к продавцу Вашего автомобиля.

Могу ли я использовать зарядное устройство с большим или меньшим зарядным током, чем рекомендуется для моей батареи?

Подберите зарядное устройство в зависимости от ёмкости Вашей батареи. Зарядка зарядным устройством с током зарядки меньше, чем рекомендуется, займёт больше времени и не будет оптимальной для продления срока службы батареи и её производительности. Если ёмкость Вашего аккумулятора в Ач будет больше той, что указана в технических характеристиках зарядного устройства, то зарядное устройство не сможет зарядить аккумулятор и даже может привести к его разрядке. Зарядка с помощью большего зарядного устройства, чем рекомендуется, не сможет полностью зарядить батарею из-за слишком высокого значения зарядного тока и, как следствие, не будет продлевать срок службы и производительность батареи.

Могу ли я зарядить аккумулятор, не отключая от бортовой сети и не вынимая его из автомобиля?

Да, конечно! Нет никаких причин отсоединять от бортовой сети или извлекать аккумулятор из автомобиля, или даже открывать крышки аккумуляторных батарей во время зарядки. Зарядные устройства CTEK искробезопасны, защищены от обратной полярности и электронно безопасны.

Мое зарядное устройство никогда не идет дальше 7 этапа (первого зелёного индикатора).

Зарядное устройство находится в буферном режиме обслуживания в течение 10 дней, поддерживая напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения и минимальном уровне тока. Через 10 дней программа переходит к последнему, импульсному, этапу зарядки предназначенному для длительного хранения аккумуляторной батареи. Следует учитывать тот факт, что на последний, восьмой, этап устройство переходит только при низком уровне утечки тока от подключенных потребителей. Но, не стоит переживать, даже если Ваше устройство не перешло в последний режим. Ведь если загорелся зелёный индикатор, то батарея полностью заряжена, а устройство перешло в буферный поддерживающий режим.

Мое зарядное устройство очень нагревается во время зарядки. Это нормально?

Да, это нормально. Когда зарядное устройство усердно работает в фазе основного заряда, тепло генерируется при определенных обстоятельствах, в зависимости от того, какая батарея заряжается. Какая ёмкость батареи? Сильно ли она разряжена? Насколько сульфатированы её пластины? Зарядное устройство не обязательно будет нагреваться, когда оно будет заряжать другие батареи при других обстоятельствах.

Мое зарядное устройство не начинает зарядку. Оно сломано?

Зарядным устройствам CTEK нужно напряжение, чтобы начать процесс зарядки. Если соединение между зарядным устройством и батареей не достаточно хорошее, если в розетке нет электричества, то зарядка не начнётся. Зарядка не начнётся и если батарея разряжена ниже 2 вольт.

Могу ли я заряжать литиевые батареи с помощью обычного зарядного устройства CTEK и обычные батареи с помощью литиевого зарядного устройства?

Нет! Литиевые батареи нуждаются в другом зарядного устройства, отличном от того, который применяется для зарядки свинцово-кислотных батарей. Мы не рекомендуем использовать зарядное устройство CTEK, предназначенное для свинцово-кислотных аккумуляторов. Зарядка свинцово-кислотных аккумуляторов литиевым зарядным устройством не даст наилучших результатов и не может быть рекомендована.